數(shù)字地磅秤，電子汽車衡

“淺基坑”基礎(chǔ)形式 形式1為和地面一樣平
“無基坑”基礎(chǔ)形式 形式2是高于地面20CM~30CM

數(shù)字式電子汽車衡,數(shù)字式電子軌道是由數(shù)字化稱重顯示器,模塊化稱重臺組成.數(shù)字技術(shù)提升了電子衡器的品質(zhì),使其調(diào)試更方便,使用更安全,維護更簡單,通訊更便捷,智能化程度高,抗干擾能力更強.采用RS458標(biāo)準(zhǔn)接口與數(shù)字傳感器實現(xiàn)通訊，*大信號傳輸距離達(dá)1200米，可直接通過儀表面板進行手動/自動偏載調(diào)節(jié)（四角調(diào)整）；能自動對單只傳感器尋址并讀取數(shù)據(jù)，可判斷多只傳感器組秤時受力是否均勻；可在使用現(xiàn)場更改傳感器編號，即具有自動故障診斷功能；可儲存256條記錄，256組車號和貨號，斷電時數(shù)據(jù)保護時間 ≥ 5000h；可顯示日期、時間，并自動閏年、閏月，不間斷時鐘功能；可外接16只數(shù)字傳感器；可實質(zhì)零點跟蹤范圍和置零范圍；串行通訊接口有電流環(huán)，ES232等信號，可同時與大屏幕和PC機連接工作。

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數(shù)字化稱重傳感器特點：

一、數(shù)字化技術(shù)

1、稱重傳感器采用高集成高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出

2、對稱重傳感器的非線性、滯后、蠕變、溫度性能等參數(shù)自補償

3、可以防止用簡單電路改變稱量信號大小的方式進行作弊4、記憶能力免除了更換新傳感器后的校準(zhǔn)問題。

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二、數(shù)字通信技術(shù)

1、采用 RS485 總線技術(shù)，實現(xiàn)稱重信號的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于 1000 米

2、輸出信號可達(dá) 3-4V ，使抗干擾能力加強，同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力。

三、橋式技術(shù)

1、采用雙剪切梁結(jié)構(gòu)，抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良

2、采用鋼球傳力，使自動調(diào)心和復(fù)位能力提高

3、現(xiàn)場安裝方便快捷。

四、防護技術(shù)：防護等級達(dá)到 GB4942.2 標(biāo)準(zhǔn)中的 IP68 級水平。

數(shù)字化稱重顯示器特點：

 、人機對話功能

通過主菜單和分項菜單可以分別對重量單位、皮重、數(shù)字去皮、累加、以及時間和日期等項目進行操作

二、存儲功能

1、可以用八位數(shù)字將 200 組車號 / 皮重值存儲在儀表中，也可以通過數(shù)字鍵盤鍵入車號 / 皮重值

2、可以用八位數(shù)字將 50 組代碼設(shè)定值輸入儀表中，每組代碼包括：代碼號、皮重值、下限值、欠量值、超量值、累計及次 

三、累加功能

累加具有 4 種累加方式：手動累加、自動累加、打印累加和記錄累加，*大累加值和累加次數(shù)可倒 8 位數(shù)，同時還具有累減或累加修正功能

四、記錄功能：可記錄 1200 組稱重數(shù)據(jù)，包括：代號、車號、毛重、凈重、時間和日期等

五、查詢功能：具有查詢稱重數(shù)據(jù)、代碼和校準(zhǔn)參數(shù)等的功能

六、通訊功能

1、具有標(biāo)準(zhǔn)并行打印接口，可以連接大多數(shù)九針或二十四針八十列以上的打印機

2、 具有 RS-232C 和 20MA 電流環(huán)接口各一個

七、編程功能：用戶可在規(guī)定范圍內(nèi)選擇適當(dāng)參數(shù)對 32 項內(nèi)容進行編程，使儀表使用于各種情況

八、校準(zhǔn)功能：可以對衡器進行偏載（四角）參數(shù)、量程參數(shù)、空秤參數(shù)進行自動和手動校準(zhǔn)

九、地址分配功能

由于稱重系統(tǒng)中的數(shù)字化傳感器全部接在 RS-485 總線上。為了進行數(shù)字通訊必須為每只數(shù)字傳感器編制。稱重顯示器根據(jù)數(shù)字化稱重傳感器的標(biāo)識值對系統(tǒng)中的每只傳感器進行尋址

十、故障信息提示功能：稱重顯示器具有安裝調(diào)試中，使用中，校準(zhǔn)中 25 種故障信息的提示功能

基礎(chǔ)的介紹：形式1為和地面一樣平，形式2是高于地面20CM~30CM