造成皮帶秤零點(diǎn)漂移的原因有哪些
更新時(shí)間:2022-05-26 點(diǎn)擊次數(shù):576
皮帶秤是一種在帶式輸送機(jī)中對(duì)團(tuán)狀原材料,進(jìn)行持續(xù)計(jì)量檢定的精準(zhǔn)計(jì)量檢定系統(tǒng)。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、剛度大、穩(wěn)固性好,耳軸支承、安裝方便、靈敏度高、線性度好,能適應(yīng)較惡劣的工作環(huán)境,長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠。
皮帶秤承重裝置的秤架結(jié)構(gòu)主要有雙杠桿多托輥式、單托輥式、懸臂式和懸浮式4種。雙杠桿多托輥式和懸浮式計(jì)量段較長(zhǎng),一般為2~8組托輥,計(jì)量準(zhǔn)確度高,適用于流量較大、計(jì)量準(zhǔn)確度要求高的地方。單托輥式和懸臂式秤架的皮帶速度可由制造廠確定,適用于流量較小的地方或控制流量配料用的地方。
輸送機(jī)皮帶秤是通過(guò)將皮帶秤安裝在輸送機(jī)上面,然后物料在通過(guò)輸送機(jī)的計(jì)量段時(shí)本身的重量就會(huì)作用于傳感器上,然后會(huì)產(chǎn)生一個(gè)毫伏信號(hào),同時(shí)速度傳感器會(huì)提供一個(gè)傳送皮帶速度信號(hào),這兩個(gè)信號(hào)會(huì)同時(shí)進(jìn)入稱重系統(tǒng)并進(jìn)行運(yùn)算,然后重量數(shù)據(jù)就可以顯示出來(lái)了。
由于影響零點(diǎn)間隔的因素太多,使皮帶秤的零點(diǎn)和間隔會(huì)發(fā)生不同程度的漂移,故應(yīng)定期校驗(yàn),至于校驗(yàn)的周期,要根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)要求而定,一般建議在安裝初期每天調(diào)試一次零點(diǎn),每月調(diào)一次間隔,具體的調(diào)試周期視其調(diào)試情況而延長(zhǎng),為了大家更好的了解,下面和大家講解一下造成零點(diǎn)漂移的原因。
1、稱重橋架上是否積塵積料;
2、是否石塊或異物卡在稱重橋架內(nèi);
3、運(yùn)輸機(jī)皮帶是否粘料;
4、由于物料的溫度特性,運(yùn)輸機(jī)皮帶的伸長(zhǎng);
5、稱重傳感器是否存在嚴(yán)重過(guò)載;
6、稱重控制儀電子元件的故障;
7、秤架是滯存變形。